Được biết, ông Thanh sinh năm 1963, có trình độ thạc sĩ Quản lý Nhà nước, đảm nhiệm vai trò Chủ tịch HĐQT ACV từ giữa năm 2017 sau khi chuyển từ cương vị Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam (Bộ Giao thông Vận tải). Ông Thanh cũng là người đại diện phần vốn Nhà nước tại doanh nghiệp quản lý, vận hành 22 sân bay trong nước này.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (UPCoM: ACV) vừa thông qua việc miễn nhiệm chức danh Chủ tịch Hội đồng Quản trị (HĐQT) nhiệm kỳ 2021-2026 với ông Lại Xuân Thanh.
Hiện tại, ACV chưa công bố thông tin người sẽ giữ vai trò Chủ tịch HĐQT thay ông Thanh. HĐQT ACV vẫn còn 6 thành viên khác gồm: ông Vũ Thế Phiệt, Đào Việt Dũng, Lê Văn Khiên, Nguyễn Ngọc Quý, bà Lê Thị Diệu Thúy và bà Nguyễn Thị Hồng Phượng.
Việc ông Thanh rời ghế Chủ tịch HĐQT diễn ra trong bối cảnh ACV đang đẩy mạnh tiến độ dự án trọng điểm sân bay Long Thành, được coi là động lực tăng trưởng chủ chốt của ngành hàng không Việt Nam trong thập kỷ tới.
Trước khi rời đi, ông Thanh đã ký kết hợp đồng tư vấn quản lý và khai thác sân bay Long Thành của ACV với liên danh Incheon Airport. Trước đó, ông cũng tuyên bố đến ngày 2/9/2026, sân bay Long Thành sẽ đón chuyến bay thương mại đầu tiên.
Về hoạt động kinh doanh của ACV, 6 tháng đầu năm, doanh thu của tổng công ty này đã tăng 16% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt 11.178 tỷ đồng. Lợi nhuận trước và sau thuế tăng 45% lên lần lượt 7.627 tỷ đồng và 6.148 tỷ đồng.
Ước tính năm 2024, doanh thu ACV có thể đạt 23.900 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế đạt 14.500 tỷ đồng, dễ dàng vượt qua kế hoạch cao kỷ lục đề ra trước đó.
Sang năm 2025, tình hình dự báo tiếp tục khả quan với doanh nghiệp hạ tầng hàng không này, doanh thu dự kiến đạt 27.500 tỷ đồng, tăng 15% và lợi nhuận trước thuế ước đạt 17.600 tỷ đồng, tăng 22%..
AN NHIÊN
