Theo đó, dự án thành phần 1A, đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch (giai đoạn 1) thuộc đường Vành đai 3, TP.HCM chiều dài 8,22 km, gồm 6,3 km qua địa bàn Đồng Nai và 1,92 km đi qua địa bàn TP.HCM. Điểm đầu của dự án giao với tỉnh lộ 25B thuộc địa phận huyện Nhơn Trạch tỉnh Đồng Nai; điểm cuối giao với đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây thuộc TP.Thủ Đức,TP.HCM.
Dự án thành phần 1A, đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch thuộc đường Vành đai 3, TP.HCM chiều dài 8,22 km, gồm 6,3 km qua địa bàn Đồng Nai và 1,92 km đi qua địa bàn TP.HCM.
Hạng mục quan trọng nhất của Dự án thành phần 1A là cầu Nhơn Trạch dài 2,6 km, kết nối TP.HCM với Đồng Nai. Đây là cây cầu rất quan trọng tạo ra hướng kết nối mới giữa TP.HCM với vùng Đông Nam Bộ.
Toàn bộ Dự án thành phần 1A có tổng mức đầu tư 6.955 tỷ đồng, gồm vốn vay của Chính phủ Hàn Quốc thông qua Quỹ hợp tác phát triển kinh tế (EDCF) là 190,77 triệu USD (tương đương 4.175 tỷ đồng) và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam là 2.779 tỷ đồng.
Đánh giá về tầm quan trọng của Đường vành đai 3, TP.HCM, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn cho biết, vùng Đông Nam Bộ là trung tâm công nghiệp, cảng biển và logistics lớn nhất của cả nước đảm nhận 45% tổng khối lượng hàng hóa và trên 60% khối lượng hàng container thông qua hệ thống cảng biển Việt Nam. Hiện nay, 70% lượng hàng hóa xuất nhập khẩu của khu vực Tây Nam Bộ đều thông qua cảng biển khu vực TP.HCM và cảng biển Vùng Đông Nam Bộ.
Tuy nhiên, hệ thống hạ tầng giao thông của TP.HCM nói riêng và khu vực Đông Nam Bộ nói chung đang đối mặt với tình trạng quá tải, thiếu kết nối đồng bộ.
Khi Dự án thành phần 1A của đường Vành đai 3, TP.HCM hoàn thành đưa vào khai thác sẽ góp phần nâng cao tính kết nối giữa TP.HCM và các tỉnh lân cận, kết nối các đô thị vệ tinh, thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội cho vùng kinh tế trọng điểm Đông Nam Bộ.
Trong tương lai, sau khi hoàn thành sẽ góp phần rút ngắn thời gian cũng như tạo điều kiện đi lại thuận lợi từ huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai đến TP. HCM và Bình Dương, tăng cường tính kết nối các đô thị vệ tinh, mở rộng không gian phát triển công nghiệp, logistics.. cho các tỉnh, thành phố trong khu vực. Đặc biệt góp phần phân luồng từ xa và giảm ách tắc cho các tuyến đường nội đô TP.HCM.
AN NHIÊN
Dự án Vành đai 3 TP.HCM: dự kiến chi 25.000 tỷ đồng để bồi thường, giải phóng mặt bằng, đất ở bồi thường cao nhất 40 triệu đồng/m2
Ông Võ Trung Trực, Phó Giám đốc Sở TN-MT TP.HCM cho biết thông tin trên tại chương trình Dân hỏi – Chính quyền trả lời tháng 9 diễn ra với chủ đề Công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khi Nhà nước thu hồi đất trên địa bàn TP.HCM diễn ra ngày 11-9.
TP.HCM đề xuất bố trí 24.000 tỷ đồng làm đường Vành đai 3
UBND thành phố đề xuất HĐND bố trí hơn 24.000 tỷ đồng để đầu tư dự án đường Vành đai 3, dự kiến triển khai từ năm 2023. Nội dung này được Phó chủ tịch UBND thành phố Phan Thị Thắng nêu trong tờ trình đề xuất HĐND thành phố ban hành nghị quyết triển khai dự án đường Vành đai 3 tại kỳ họp thứ 5, HĐND TP HCM khoá X, sáng 7/4.
